2020年11月末，在海因里希·伯尔基金会（德国）北京代表处的支持下，磐之石环境与能源研究中心浙江省古城绍兴市成功举办了“我理想中的未来城市：绍兴可持续交通研讨会”。本次研讨会聚焦于中国东部城市化发达地区的一个案例，深入探讨如何实现绍兴市低碳交通发展。
会议邀请了当地交通部门专家、政协委员以及环境研究学者参与。其他参会人员还包括媒体和社会组织代表及学生等。研讨会旨在以绍兴为例探讨城市如何实现能源转型，作为高能耗部门之一的城市交通系统如何向绿色低碳可持续方向转型。选择绍兴作为案例研究城市的主要原因是其位于经济发达的中国长江三角洲地区，但在向低碳能源转型过程中面临巨大的挑战和阻碍，包括它的交通部门。作为此类能源转型的试点，绍兴可以为中国其他高度城市化地区树立榜样，为中国2060年之前实现碳中和做出贡献。将社会组织和社会行动者的观点加入到正在进行的绍兴交通能源转型中，也具有重要意义。
在研讨会之前，磐之石环境与能源研究中心在绍兴市民中开展了关于日常通勤出行调研，了解绍兴市民有关日常交通出行、环境健康意识以及对新能源和低排放交通的了解和认知情况等。
研讨会的讨论围绕这一调研结果展开，然后分析展望了绍兴向可持续低排放交通甚至零排放交通部门发展的前景。
研讨会一开始，来自北京大学的潘教授从健康视角探讨了城市交通未来发展方向。他结合这几年的研究成果介绍了交通污染排放对居民健康的影响。健康因素是大多数城市居民改变日常通勤行为的主要考量因素之一，潘教授从健康影响角度阐述了各类出行工具的排放情况，并强调了低排放交通策略的重要性，特别对于像绍兴这样的经济发达城市。
作为研究团队成员之一、同时也是绍兴市民的徐先生介绍了本次调研的主要发现。根据调研结果，接近一半的当地市民使用私家车作为他们的日常出行工具；考虑到交通部门能源转型的必要性，66%的市民愿意在未来购买电动车作为替代，也有超过半数的市民（尤其是青年）愿意为公共交通运营增加付费。这些结果表明，当地居民期待尽快实现低排放可持续交通部门的转型，并愿意为此采取行动。徐先生还从自身作为绍兴市民以及环保倡导者的角度谈了对低排放可持续交通发展的经验和看法。
磐之石环境与能源研究中心的林佳乔先生和赵昂先生分析了绍兴的能源消费结构以及在碳中和目标的背景下包括交通部门在内的诸多领域实现能源转型的必要性，还解读了绍兴市政府近几年出台的鼓励发展新能源以实现低碳发展目标的一系列政策和法规。
在圆桌讨论环节，受邀嘉宾和专家表示这项研究非常有意义，一方面，对于当地居民而言，这是一场了解低碳发展重要性以及气候变化与他们日常生活息息相关的的公众教育，另一方面，调查和研究成果对于绍兴交通决策部门制定相应的低排放可持续发展政策也非常有助益。